銷售德國哈威HAWE單向閥DG35優(yōu)勢

德國哈威HAWE單向閥DG35允許在手柄處于向外位置時通過遠程電氣控制打開或關(guān)閉空氣供應(yīng)。通過同時給兩個先導(dǎo)電磁閥通電來操作。這會導(dǎo)致兩個主閥元件被致動，使得來自入口端口 1 的空氣流向出口但不再在第一次操作或維修后，可能需要重置先導(dǎo)閥供應(yīng)電路和固有監(jiān)控元件。閥門鎖定無論閥元件以足夠異步的方式操作，無論是致動還是解除致動，閥門都會移動到鎖定位置。在鎖定位置，一個交叉閥及其相關(guān)的定時室將被排出，而另一個交叉閥及其相關(guān)的定時室將被加壓。

部分致動的閥元件水或油的積聚對具有小孔的設(shè)備（例如定時序列適配器）的影響尤其嚴重。這種設(shè)備中的積聚會改變時間孔的有效尺寸，甚至?xí)氯?。稍微潤滑并重新組裝設(shè)備?？赡苄枰诠?yīng)管線中安裝過濾器以防止問題再次發(fā)生。利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。

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反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90%），以防止在調(diào)整時閥門突然開啟，造成事故。下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。

因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時也對回座壓力有所影響水或油的積聚也可能發(fā)生在先導(dǎo)供應(yīng)管線的低點。這會導(dǎo)致壓力波動，從而產(chǎn)生不穩(wěn)定的定時。解決辦法是消除低點。

水和油也會積聚在閥門的低點，阻礙閥芯的運動，甚至可能阻止其運動。對于在低于冰點的環(huán)境中運行的閥門來說尤其如此，因為積聚的水會變成冰。在這種應(yīng)用中，重要的是確保供應(yīng)空氣干燥，并且經(jīng)常排出空氣管路過濾器有先導(dǎo)空氣可用于致動它，但沒有空氣但不再流向出口端口 4。端口在第一次操作或維修后，先導(dǎo)閥供應(yīng)電路和固有監(jiān)控元件可能需要重置。閥門鎖定無論閥元件以足夠異步的方式操作，無論是致動還是去致動，閥門都會移動到鎖定位置。在鎖定位置，一個交叉閥及其相關(guān)的定時室將被排出，另一個交叉閥及其相關(guān)的定時室將被加壓。部分致動的閥元件具有可用于致動的先導(dǎo)空氣

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