代理德國FESTO氣缸DSBG-50-50-PPVA-N3現(xiàn)貨

DSBG-50-50-PPVA-N3德國FESTO氣缸用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)力和扭矩，將滾輪導(dǎo)軌的特性負(fù)載值按ISO和JIS進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。這些力和扭矩基于ISO標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌系統(tǒng)預(yù)期壽命100 km或JIS標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌系統(tǒng)預(yù)期壽命50 km。特性負(fù)載值取決于使用壽命，該傳感器通過熱過程測量流量（標(biāo)準(zhǔn)體積流量、質(zhì)量流量）。流量由帶有下游電子評估單元的微機(jī)械傳感器元件測量。該傳感器通過開關(guān)輸出、體積開關(guān)脈沖、或者更高等級，用于過程控制的場合，根據(jù)控制要求選擇不同精度等級。

有些僅僅是檢測一下過程流量，無需做精確控制和計(jì)量的場合，可以選擇精度等級稍低的，如1.5級、2.5級，甚至 4.0級，這時(shí)可以選用價(jià)格低廉的插入式電磁流量計(jì)測量介質(zhì)流速、儀表量程與口徑測量一般的介質(zhì)時(shí)，電磁流量計(jì)的滿度流量可以在測量介質(zhì)流速0.5—12m/s范圍內(nèi)選用范圍比較寬。選擇儀表規(guī)格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應(yīng)視測量流量范圍是否在流速范圍內(nèi)確定，即當(dāng)管道流速偏低不能滿足流量儀表要求時(shí)或者在此流速下測量準(zhǔn)確度不能保證時(shí)，需要縮小儀表口徑，從而提高管內(nèi)流速，得到滿意測量結(jié)果模擬輸出或 IO-Link 接口連接到更高級別的系統(tǒng)。

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根據(jù)其配置，開關(guān)輸出可監(jiān)控閾值、模擬輸入或信號(hào)變化。輸出可設(shè)置為 PNP 或 NPN，以及常開 (NO) 或常閉 (NC)?？梢宰x出過程值，可以更改參數(shù)并通過 IO-Link 接口傳輸?shù)狡渌O(shè)備。傳統(tǒng)的機(jī)械式流量計(jì)，例如差壓式流量計(jì)、容積式流量計(jì)和變面積式流量計(jì)，已經(jīng)處于普及化階段，價(jià)格競爭激烈，利潤空間日益減少，技術(shù)革新較少，市場相對成熟。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化和定制化生產(chǎn)是生產(chǎn)商在成熟市場的激烈競爭中的一個(gè)重要突破點(diǎn)。

根據(jù)弗若斯特沙利文對行業(yè)用戶的需求進(jìn)行分析，用戶群體希望生產(chǎn)商能夠提供為生產(chǎn)過程帶來切實(shí)利益的自動(dòng)化設(shè)備。用戶在產(chǎn)品應(yīng)用過程中會(huì)產(chǎn)生具體的需求，例如：應(yīng)用在石化行業(yè)的特殊環(huán)境中，需要堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)以及防爆認(rèn)證;用戶對直管設(shè)計(jì)的科氏流量計(jì)的需求等。用電氣原理工作，從而避免了機(jī)械流量計(jì)工作中需要更換的運(yùn)動(dòng)機(jī)件。同時(shí)，自診斷功能被引入流量計(jì)中，使得流量儀表不僅僅是簡單的測量工具，更多地為了系統(tǒng)維護(hù)的目的，例如：空管道偵測和自檢驗(yàn)等。

在電子流量計(jì)中結(jié)合先進(jìn)的通信技術(shù)后，使得控制人員能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)現(xiàn)場的流量數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。計(jì)在安裝難度和操作要求上都低于采用現(xiàn)場總線協(xié)議的流量計(jì)，并且引入現(xiàn)場總線系統(tǒng)對用戶來說也是一項(xiàng)不小的成本。但是，隨著行業(yè)用戶不斷提高自動(dòng)化水平，希望從流量測量中獲取除了流量數(shù)據(jù)以外更多的信息，比如，診斷信息和狀態(tài)檢測等，這些數(shù)據(jù)傳送都需要依賴現(xiàn)場總線支持。而且，西門子和艾默等廠商生正在著力推行現(xiàn)場總線協(xié)議的流量測量技術(shù)。

這必將推動(dòng)現(xiàn)場總線協(xié)議流量計(jì)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用前景如何有效獲取用戶實(shí)際需求，并且對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行改良，是對生產(chǎn)商差異化和定制化生產(chǎn)過程的一個(gè)不小挑戰(zhàn)可以計(jì)算并輸出體積信號(hào)/質(zhì)量信號(hào)用于使用壽命5000 km的最大許用力和扭矩不能與符合ISO/JIS標(biāo)準(zhǔn)的滾輪導(dǎo)軌的動(dòng)態(tài)力和扭矩進(jìn)行比較，為能更方便地比較帶滾輪導(dǎo)軌直線電缸ELGC的導(dǎo)軌能力，下表中列出了用于計(jì)算使用壽命100 km的許用力和扭矩的理論值。相當(dāng)于符合ISO 標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)力和扭矩。這些用數(shù)學(xué)方法計(jì)算得出的100 km數(shù)值僅可與符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)力和扭矩進(jìn)行比較。電缸不得加載這些特性值，因?yàn)檫@樣做可能損壞電缸。

技術(shù)參數(shù)：

工作行程

200 mm

規(guī)格

80

行程余量

0 mm

理論反向間隙

150 µm

絲桿直徑

16 mm

絲桿螺距

16 mm/r

安裝位置

可選

導(dǎo)軌

循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

直線型電缸

帶滾珠絲杠

電機(jī)類型

步進(jìn)電機(jī)

伺服電機(jī)

絲桿類型

滾珠絲桿傳動(dòng)

符號(hào)

00991211

位置檢測

通過接近開關(guān)

通過電感式傳感器

最大加速度

15 m/s2

最大轉(zhuǎn)速

3750 1/min

最大速度

1 m/s

重復(fù)精度

±0.01 mm

持續(xù)通電率

100%

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