賀德克HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功能主要是短期大量供油、系統(tǒng)保壓、應(yīng)急能源、緩和沖擊壓力、吸收脈動壓力這五種。德國賀德克生產(chǎn)的這種隔膜式蓄能器使用在液壓系統(tǒng)中也是很常見的，具有存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量的功能。HYDAC賀德克生產(chǎn)的SBO型隔膜式蓄能器蓄能器系列產(chǎn)品。HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。
HYDAC德國賀德克皮囊式蓄能器應(yīng)用范圍廣泛，蓄能、緊急操縱、力的平衡、泄漏補償、容量補償、沖擊吸收、車輛避振、脈動吸收等范圍都有涵蓋。
 
HYDAC賀德克皮囊式蓄能器常備產(chǎn)品型號(現(xiàn)貨)：
 
賀德克蓄能器SB330-32A1/112A9-330A  32L氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊

賀德克蓄能器SB330-20A1/112A9-330A  20L氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊

賀德克蓄能器SB330-50A1/112A9-330A  50L氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊
 
賀德克蓄能器SB330-10A1/112A9-330A  10L氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊

賀德克蓄能器SB330-4A1/112A9-330A   4 L氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊
是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，是國防工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵材料。自從1943年以來，先后開發(fā)出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。
HYDAC賀德克蓄能器SB330-4A1/112A9-330A內(nèi)的皮囊是標(biāo)準(zhǔn)型號的氟橡膠皮囊。水泥廠等行業(yè)使用這種蓄能器頻繁，但蓄能器內(nèi)皮囊屬于易損耗部分。需要經(jīng)常更換。
選擇HYDAC賀德克皮囊更換比更換整個蓄能器要節(jié)約、方便很多。皮囊也要比蓄能器運輸方便很多。HYDAC賀德克氟橡膠標(biāo)準(zhǔn)皮囊4L、10L、20L、32L、50L大量現(xiàn)貨。液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
為液壓氣動蓄能器，配備有作為可壓縮氣墊和運行液體之間分離元件的靈活氣囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由一個焊接或潤滑的蓄壓器、蓄壓氣囊以及氣體和介質(zhì)端接口的配件組成。
除了標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)形式以外，也可以有用于特殊使用情況的特殊結(jié)構(gòu)形式，尤其是用于高抽氣速度（比如zui高 100 l/s）和壓力（比如zui高 1,000 bar）。

重要的參數(shù)包括：

Nennvolumen: 0,5 ... 450 l,
許可運行壓力：zui高 1,000 bar，
彈性體材料： NBR, ECO, IIR, FKM (FPM)，
蓄能體材料：碳鋼、不銹鋼、鋁。
HYDAC 皮囊蓄能器具有以下優(yōu)點：

高抽氣速度，
在液體端和氣體端沒有壓差，
緊湊、免維護，
高裝載和卸載頻率。
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低壓皮囊式蓄能器標(biāo)準(zhǔn)壓力/高壓皮囊式蓄能器皮囊式蓄能器單元 ACCUSET